工業(yè)車(chē)輛輪胎又稱(chēng)工業(yè)輪胎。主要用作工業(yè)車(chē)輛的充氣輪胎、半實(shí)心輪胎和實(shí)心輪胎。實(shí)心輪胎中，直接硫化在輪躺上者稱(chēng)鉆結(jié)式實(shí)心輪胎;硫化后壓裝在輪輛 上者稱(chēng)非豁結(jié)式實(shí)心輪胎;底部呈圓筒形、緊固在輪躺上者稱(chēng) 圓柱實(shí)心輪胎;
工業(yè)車(chē)輛輪胎
底部呈錐形、裝在開(kāi)式輪惘上者稱(chēng)斜底實(shí)心輪 胎;使用導(dǎo)電橡膠、能防止靜電荷積聚者稱(chēng)坑靜電實(shí)心輪胎; 用耐油橡膠制成者稱(chēng)耐油實(shí)心輪胎;用高負(fù)荷彈性體材料制 成者稱(chēng)高負(fù)菏實(shí)心輪胎;用發(fā)泡彈性體材料充實(shí)胎體者稱(chēng)海綿實(shí)心輪胎等、按用途又可分為叉車(chē)輪胎、電瓶車(chē)輪胎和平板斗輪胎等
工業(yè)輪胎和工程輪胎雖然只有一字之差，但卻讓不少人都“傻傻分不清楚”，認(rèn)為它們都是同一種類(lèi)型和用途的輪胎，但其實(shí)這是不對(duì)的。它們有著截然不同的設(shè)計(jì)理念，簡(jiǎn)單來(lái)講，工程輪胎屬于低氣壓輪胎。
工業(yè)輪胎又稱(chēng)工業(yè)車(chē)輛輪胎，主要有充氣輪胎和實(shí)心輪胎。充氣輪胎我們可以理解，其基本結(jié)構(gòu)也和我們常見(jiàn)的輪胎類(lèi)似，可能樣子上會(huì)有些變化，但都大同小異；這里我們著重說(shuō)說(shuō)實(shí)心輪胎，工業(yè)實(shí)心輪胎中，直接和輪輞鏈接成一體的稱(chēng)粘結(jié)式實(shí)心輪胎；成型后壓裝在輪輞上的稱(chēng)非粘結(jié)式實(shí)心輪胎；使用導(dǎo)電橡膠制造，能防止靜電的稱(chēng)坑靜電實(shí)心輪胎；用耐油橡膠制成者稱(chēng)耐油實(shí)心輪胎；用高負(fù)荷彈性材料制成的稱(chēng)高負(fù)菏實(shí)心輪胎；用發(fā)泡彈性材料填充胎體的稱(chēng)海綿實(shí)心輪胎。
以上的工業(yè)輪胎，多用于工廠和倉(cāng)庫(kù)的小型叉車(chē)輪胎、電瓶車(chē)輪胎和小型平板拖斗車(chē)輪胎等；工程輪胎則多用于工程機(jī)械領(lǐng)域，也就是我們常見(jiàn)的建筑工程機(jī)械和一些特種工程機(jī)械上（大型吊車(chē)、輪式挖掘機(jī)等）。